Menu

被忽视的好车!一脚油怼出300马力,配四驱带两把锁,高速稳如牛



欧洲杯买球盘口网址 1

欧洲杯买球盘口网址 2

“几年前我可能不会考虑奥迪A6L这样的车,那时候的奥迪‘官威’盛行,开着它感觉自己是从机关里走出来的老干部。尽管在国人眼中,A6L对身份和地位有着十足的标签作用,可是我们这一代人会把注意力更多地放在自己的感受上,而非旁人怎么看。”已经是一家汽车文化公司创始人的包腾锦并没有给我一个我期望中温和的评价。这倒是符合我对他的一贯印象:率性,有话直说。

被忽视的好车!一脚油怼出300马力,配四驱带两把锁,高速稳如牛

“如今的A6L依旧是这个级别里最有代表性的豪华轿车之一,但英戈尔施塔特的那些工程师们也开始考虑新的一代车主们对这类轿车的需求。就像我服务的很多汽车品牌,我能感受到他们紧贴着时代的转变。”他话锋一转。

得益于强大的品牌影响力以及硬核的产品性能,大众在国内深受各界人士的欢迎和青睐,大众的统治力可以从销量上窥得一斑,11月份大众大卖403064辆,轿车销量前十中大众独占五位,朗逸单车甩出55183辆,卫冕单月销量冠军。SUV层面,探岳在11月卖出了22309台,途观L、途岳、探歌也均月销过万,这些产品的火爆使得大众在国人的心目中几乎就是销量的代名词。不过,大众也有不灵的时候,旗下的高端产品辉腾、途锐、辉昂均惨遭“滑铁卢”,尤其是辉昂,可以说是最厚道的豪华C级车,诚意十足但却难走量。

“我以为你会完全拒绝这部车,你的意思是……?”

懂车的老司机知道辉昂是一款被忽视的好车,毕竟,它是一台和奥迪A6L同平台打造,5米1长且丐版价格跌至27万的豪华C级车。纸面上的参数性能,辉昂丝毫不比奥迪A6L差甚至更为出色,尤其是高配车型搭载的3.0T六缸发动机,爆发出299马力的最大功率,峰值扭矩为440牛米,匹配7挡双离合变速箱,百公里加速稳定在6.3秒。以这样强大的动力总成为支撑点,结合指哪打哪的多功能方向盘、几乎无顿挫的变速箱、全时四驱系统、空气独立悬挂、中央差速锁……所带来的驾驶质感不比奥迪A6L还强。

“哈,人是会随着环境改变的。现在中期改款后,奥迪A6L的形象识时务地满足了我们这代人的审美需求,狭窄的前灯与前杠上凸显出狠劲儿的雕塑线条极具攻击性,Y形的日间行车灯亮起时,露出充满冲刺欲望的眼神。我觉得有欲望是好事儿,这样才会有动力。同时裹挟着德国人挑不出毛病的工艺,以及对技术有些轻微偏执的超前性,这些都让我开始关注新的A6L。诸如夜视系统,ACC自适应巡航系统,车道偏离辅助驾驶系统,都是我很喜欢的配置。另外,最关键的定价也相对合理,从40万元出头到70多万元有丰富的选择。”

2.0T发动机的表现同样不乏,这台引擎被广泛的应用于大众中端产品上,迈腾、帕萨特上均有体现,可靠性和稳定性不俗,224马力的最大功率、250牛米的峰值扭矩可圈可点,且符合国六排放标准。新车提供3年或10万公里质保政策,整备质量达到1.8吨,大量高强度钢材包括热成型材料、铝合金的使用,使得车体结构具有较高的抗性,结合10气囊、胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、自动泊车、夜视系统、前后雷达、全景摄像头等配置,安全性能领先同级。

“准确的说,这部车能够满足我现在的需求。为奥迪A6L买单的主要原因是,它像一条船,可以在工作和生活之间摆渡,把我从工作的繁忙状态摆渡到家庭生活中,反之亦可。而我之前追求的纯粹的车往往是缺少这方面能力的。”

辉昂秉承了家族式的设计语言,看上去中庸、内敛满满的大众风,不过,毕竟是一台5米1长的C级车,高超的做工工艺以及细节上的处理使得它能够轻易的和迈腾、帕萨特区分开来。正面看,车头更加扁、平,倒梯形进气格栅与两侧大灯相连,配合贯穿式下进气口使得视觉重心更低,更加稳重、运动。而且,镀铬中网、logo加以LED远近光灯组点缀,黑色的钣金泛着质感十足的金属光泽,赋予了其一派扎实、细腻的做工工艺,满满的豪车范儿扑面而来。尾部和侧面的设计同样遵循了成熟、大气的风格,作为行政、商务车来说相得益彰。

八年前,包腾锦说喜欢纯粹的驾驶,拒绝一切不够个性的车。这可能跟他与车的不解之缘多少有些关系。从小就对车有着浓厚的兴趣,大学因为专业无趣成了肄业的文艺青年,而后独自北漂在北京。从拿着一辆二手吉利练习漂移开始,到从事媒体行业靠着稿费玩车,从给活动执行公司打工,再到创建汽车文化公司,这一路他干过编辑,驾控教练,合伙人,销售和老板。每转换一个角色,就是一次人生的蜕变。至少在七八年前,我所认识的包腾锦有着无所谓的潇洒,而现在,也会有三十岁左右男人的迷茫和肩上沉甸甸的责任。唯一没变的是对车仍旧充满着热爱和执着。

坐进驾驶舱内,最大的感受就是豪华、高档,大量软质材料包裹使得车内轻易摸得到的地方都是软的,钢琴烤漆面板加以镀铬条、线缝条点缀,坐拥不输奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级的奢华。中控布局简单大气,传统T型对称式设计比较耐看,9.0英寸多媒体屏幕显示细腻,机械按键阻尼效果不错,大众独特的方向盘经过真皮包裹,握径大小握感正好合适且具有换挡\加热功能,加上电吸门、智能进入\无钥匙启动、电动感应行李箱、感应雨刷、全景天窗等配置,带来不错驾驶质感的同时得以保障其实用性。

欧洲杯买球盘口网址 3

空间方面,辉昂的长宽高分别为5074mm、1893mm、1489mm,轴距为3009mm,空间体验十分宽敞,真皮座椅柔软细腻且很好地融入了人体工力学,具有不错的腰部和腿部支撑,坐上去不输家里的真皮沙发。同时,还支持座椅加热\通风\按摩功能,后排遮阳帘、车内氛围灯、前后双温区空调、车载冰箱、后排水杯架、折叠桌椅、丹拿音响等配置应有尽有,致力于打造一个舒适、高端的驾乘环境。

我调侃他:“做了自己的公司后,有没有想过有一天你也会坐在A6里,拿着笔记本办公,这太不像你的风格了。你是那种坐在驾驶席就起不来,手都要黏在方向盘上的人。”

欧洲杯买球盘口网址 ,总结一下,在传统的C级轿车阵营中,大家的首选仍旧是奔驰、宝马、奥迪或者雷克萨斯、凯迪拉克,但是,从低调、性价比的角度看,辉昂可以说是最具性能的选择。它的外形内敛大气、做工工艺高端豪华,配置动力、空间舒适性和安全性能均领先同级,关键是27万起的价格诚意十足,对于家用而言是不错的选择。

“这画面太‘美’,我都不敢看了。”

欧洲杯买球盘口网址 4

历经多次进化的LED日间行车灯是包腾锦最喜欢的设计,即便是A6L这样的商务轿车,也必须有自己的性格,哪怕表现出一点点攻击性。

欧洲杯买球盘口网址 5

尾灯设计也同样犀利,一扫之前的过于沉稳风格。

“以前是这样啊,但现在可能真的要更多的享受下后排的私密和静谧。堵车的时候,正好可以利用这段时间处理些事情。同事帮忙开车,我就给客户设计方案,很多灵感和提案就是在这里完成的。”“我这才是真正的移动办公。”他自嘲地笑着说。“我发现奥迪A6L作为商务用车确实有太多优势。副驾驶席能通过后排的按键控制,腿部可以伸展的空间非常大,虽然是买了自用,但偶尔当公司的公务车,也很得体。”“唯一有点麻烦的是停车,普通长度的车位还真有点紧张,车头或车尾总会有一点超出车位。好在有360度的辅助摄像,可以观察得更周全。”

欧洲杯买球盘口网址 6

包腾锦说,没想到新款A6L轴距已经超过了3米,在他的工作室里居然有些摆弄不开,从外形上甚至有种A8的错觉。

欧洲杯买球盘口网址 7

可以折叠收藏的液晶屏在内饰里算是很有心的设计,系统信息也相当全面。

欧洲杯买球盘口网址 8

包腾锦对细节的观察出乎我的意料,他说挡杆造型不仅比老款握感舒适,也适合激烈驾驶时做加减挡的操作。

欧洲杯买球盘口网址 9

后排放下中央扶手后,将三人座椅变为两人座椅,即可变为老板坐席。

欧洲杯买球盘口网址 10

后排座椅对前后座椅的调节做到尽在掌控。

欧洲杯买球盘口网址 11

座椅通风和加热以及多媒体控制系统也尽在掌握。

这次见到你,听你谈到最多的就是家人,坚持做公司的目的也是为了家,为了孩子。好像也没有以前那么潇洒了。他似乎早就听到过这样的问题,并不在意我这么说。“有了家就不能随性了,需要承担更多的责任。其实跟经营公司有很多相同之处,不能太自我,需要包容的心态,适时的调整。”“A6L现在比较对我的胃口。要兼顾日常的代步,也需要偶尔的激情释放,还能给予家庭足够的体贴。我之前的330i纯粹地太彻底,它更像是我的玩具,但就目前来说我需要的是一位周到的管家。”

欧洲杯买球盘口网址 12

即使工作再忙,周末的闲暇时光,他会陪在家人身旁。他的小女儿也喜欢车,所以出游一定会带上买的玩具车。

欧洲杯买球盘口网址 13

相比他之前的几款车,小女儿更喜欢坐在A6L里。而包腾锦对安全和舒适性的高要求也是为了家人考虑。

“所以,你夫人会很满意这次的选择吧,而不仅仅是满足你的需求?”。我从未见到曾经不羁的一个人如此的柔情和凝重,很严肃地回答我:“是她和小女儿让我慢慢沉淀下来,不再留恋年轻时的不安定,开始想要给她们一个安稳的未来。我不再是为了自己而活,她们让我的生命有了更多的使命和意义。”

欧洲杯买球盘口网址 14

包腾锦喜欢A6L比较均衡的驾驶质感,新换上的7速双离合变速器能够更积极和智能地响应他的驾驶意图。

欧洲杯买球盘口网址 15

驾驶模式可以满足常规的驾驶需求,包腾锦觉得奥迪的商务轿车也能做到运动很对他的胃口。

欧洲杯买球盘口网址 16

新加入的夜视系统提升了夜间的驾驶安全。

“以前开车喜欢刺激,而现在开车,我都告诫自己,安全是第一位的,我不会在午夜的街头肆意加速。我要给她们一个足够安全的空间。5米多长的车有了四驱,在转弯时会更稳定,四个车轮都在牢牢地扒住地面。而A6L上配备的主动安全措施是我特别关注的,尽管我并不喜欢太多的电子系统干涉,但这些功能确实能够帮助我完成了更平稳的驾驶。ACC自适应巡航可以控制车距,避免追尾;车道偏离警示系统增加了方向盘转动的阻力,走神或者疲惫的时候,能够防止危险状况的发生。我经常加班到深夜,新的A6L还增加了夜视系统,在晚上或光线不好的环境里,还是能够避免很多潜在的风险。

“坦率的讲,我女儿比我更喜欢后排的座椅,她总喜欢摆弄中央扶手上的那些旋钮和按键,自己打开音响,调整好座椅的角度,仿佛她的私人会所,总说比我之前的车后排更好玩。每次看着她那么开心,我挺欣慰,希望以后也能对车保持这份热情和好奇心。”

我始终有点不相信他那么笃定,“你真的放弃驾驶了么?”他狡黠的一笑,“其实……并没有,只是收敛很多。而且我把一部分的驾驶乐趣转移到摩托上”。“讲真,奥迪A6L让我有些意外,这台3.0T机械增压V6发动机的扭矩出现的很早,2000转/分的时候几乎达到了400牛米的扭矩峰值,与我的杜卡迪Monster强大的低扭特性颇有几分相似之处。稍微压榨油门踏板就可以很快获得迅猛地提速。另外,这款新A6L终于换掉了CVT变速器,新的7速双离合变速器换挡相当机敏,D挡对驾驶的意图判断更为准确,甚至超过人为控制,它都会想在你前边。虽然我挺喜欢手动拨片,不过大多数情况下已经忘记了他们的存在。

欧洲杯买球盘口网址 17

3.0T机械增压发动机在转速2000转/分时就有90%的扭矩输出,这点跟他喜欢的杜卡迪也很像。

“与杜卡迪的躁动截然相反,A6L营造的是一种行云流水般的驾驶氛围。包括动力输出,转向阻尼以及悬架调校的风格。即使是在‘运动’模式,A6L不会给你太大的压迫感,当然,我知道A6L是一款什么类型的车,也不会刻意追求不切实际的操控。悬架通过“运动”和“舒适”模式,可以刚柔并济,但都不会完全倒向某个极端。既有恰当的支撑力,在过减速带或者坑洼路面,又可以吸收震动。给我的感觉,A6L在平衡和妥协方面做得很出色。作为与车天天为伍的从业者,我得说,就A6L的定位让我很难挑出什么硬伤。如同生活和工作中的相互让步,也是一门艺术。对人是,对车是,对一家公司更是如此。我现在愈发觉得包容变得十分重要。

欧洲杯买球盘口网址 18

“你坐在后排的时候,我觉得那画面与我曾经认识的包腾锦非常不搭,我从未想过一个曾经在朋友眼中把纯粹的驾驶奉若神明的人,如今却可以一板一眼开着一款商务轿车,跟我聊聊商业模式,企业未来的规划这种新潮的词儿,笑谈开慢车的经历。”

从不爱循规蹈矩的少年到如今顾家的成熟男人,这种转变这让我想起看到过的一句话:“沧桑感是时间给予有心人的馈赠品”。这种沧桑是与车多年浸泡出来的态度,包括当年对3系的痴迷,到如今对A6L的青睐。

他说:“我得承认,在很多时候,奥迪A6L带给你的附加值远远超过它所具备的这些功能,在跟不同客户沟通的过程中,A6L的价值是为我这样外形并不是典型商人做派的人增加一些信任感,之所以能去妥协和包容,是因为平衡比极端更难,我必须为了一些事情去改变与适应。”

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章

网站地图xml地图