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起价456万 世爵C8珍藏版最后一台将在中国拍卖



继世爵在4月北京车展上发布C8跑车后,世爵中国在刚刚开幕的深圳车展上再次给中国客户带来了惊喜,世爵汽车携其限量珍藏版C8
Laviolette BI2和勒芒赛车公路版C8 Laviolette
LM85现身2010年第十四届深圳-香港-澳门车展,其中,世界最后一台C8
Laviolette BI2将通过此次车展在中国竞拍发售,售价456万元起。

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世爵中国继在4月北京国际车展上进行了全新一代超级跑车C8
Aileron亚太区首发,并与中国的合作伙伴——中国进口汽车贸易有限公司签署了合资协议后,世爵中国再次给中国客户带来了惊喜。世爵汽车将携其限量珍藏版C8
Laviolette BI2和勒芒赛车公路版C8 Laviolette
LM85现身2010年第十四届深圳-香港-澳门车展,其中,世界最后一台C8
Laviolette BI2将通过此次车展在中国竞拍发售。

C8 Laviolette
BI2珍藏版是在世爵汽车参演了好莱坞知名电影——《本能2:嗜险》后,应世爵的拥护者的强烈要求下,隆重推出的。C8
Laviolette
BI2珍藏版其所有配置均与《本能2》剧中女主角凯瑟琳•特拉梅尔的座驾一致。

C8 Laviolette BI2(Basic
Instinct2)珍藏版是在世爵汽车参演了好莱坞知名电影——《本能2:嗜险》后,应世爵的拥护者的强烈要求下隆重推出的。C8
Laviolette
BI2珍藏版其所有配置均与《本能2》剧中女主角凯瑟琳?特拉梅尔的座驾一致。车身为世爵最经典的黑色,配以唇红内饰,带有玻璃顶棚,可从外直接看到其强劲的V8发动机,不仅如此,珍藏版车辆的特殊性在车身标示上也会有所体现。

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该版车型一共限量生产十二台,四台已用于电影拍摄,其余七台已经被世界其他地区的世界级收藏家收入囊中,而最后一台则在中国竞拍发售,同时亮相本次2010年深港澳车展。

动力方面C8 Laviolette BI2世爵搭载了4.2L
V8发动机,最大功率400马力,最大扭矩480N·m。C8 Laviolette
BI2仅重1.27吨的车身,配合六速变速箱可在4.5秒内由静止加速度到100km/h,极速则约300km/h。

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C8 Laviolette
BI2为带精致玻璃顶棚的超级跑车。世爵设计小组在进行设计时可谓煞费思量,一方面他们希望制作出一台既有着优雅外型及高性能表现的跑车,另一方面也要兼顾世爵的顾客,不能脱离现有支持者的口味。最终,他们也能把两者完美结合起来,得出来的C8
Laviolette BI2
令人一见难忘,既有现代感而又不失流丽,而来自V8发动机的强大动力配合世爵铝制车身,在确保了车辆行驶安全系数的同时更带来了卓越性能。

内饰设计上,C8 Laviolette
BI2充分体现了世爵美丽而典雅的品牌形象。车厢采用了唇红色作为主调,加上铝合金装饰,在现代与传统之间取得了很好的平衡。内饰所能触摸得到的部件,诸如座椅、方向盘、控制的按键及变速杆均采用昂贵的材料,无论是驾驶者还是乘客均能获得无以伦比的乘坐享受。

作为一台超级跑车,C8 Laviolette
BI2的性能表现已非比寻常。V8发动机配合六速变速箱使其0到100公里加速只需4.5秒之内,极速则约300千米/小时。

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内饰设计上,C8 Laviolette
BI2充分体现了世爵那素来美丽而典雅的品牌形象。车厢采用了唇红色作为主调,加上闪闪生辉的铝饰,在现代与传统之间取得了上佳的平衡。此外,内饰所能触摸得到的部件,诸如座椅、方向盘、控制的按键及变速杆均采用最豪华的材料,无论是驾驶者还是乘客均能获得无以伦比的乘座享受。

该版车型一共限量生产十二台,
四台已用于电影拍摄,其余七台已经被世界其他地区的世界级收藏家收入囊中,而最后一台则在中国竞拍发售,同时亮相本次2010年深港澳车展。

世爵C8 Laviolette
BI2的推出不仅是对世爵参演好莱坞知名电影《本能2》的纪念,也是向20世纪初世爵品牌的著名设计师Laviolette再次致敬。他在当时负责第一辆世爵的车型发展,包括世界第一辆四轮驱动的六缸汽车——1903年世爵60HP大奖赛车。

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BI2全球限量12台,即将通过2010年第十四届深圳-香港-澳门车展投放中国市场的这台,是世界范围内最后一台
,将以456万起的全新价格竞拍发售。

此次与世爵C8 Laviolette
BI2一同参展的还有曾代表世爵参加勒芒耐久赛并取得优异成绩的世爵公路版C8
Laviolette LM85。

世爵在其发展历程中一直没有放弃它的竞技基因,从2001年开始,便以Spyker
Squadron车队的名义,投入GT2级的房车赛事。而世爵也积极挑战勒芒24小时耐久赛和勒芒系列耐久赛,以累积丰富的赛车工程经验。世爵LM85秉承了优秀的赛车基因,采用中置引擎双座设计,车身结构则是以轻量化铝合金打造而成。动力方面提供的4.2升V8引擎,可输出400匹最大马力。变速箱则为六速手排系统,采用后轮驱动,并具备Drexler限滑差速器。

C8 Laviolette
LM85为全铝合金打造的车体外壳,延续GT2赛车的涂装风格,采用世爵招牌的Burnt
Almond橘色底漆,搭配S型炮筒色纹路,源自航空概念的空气动力学设计,成为外观的亮点。车内,在考虑赛事进行间减少反光的需求下,黑色真皮和麂皮取代过去世爵惯用的高亮度皮革。不过,原厂仍以细致的橘色缝线车边,并在中控台下缘皮革缝上菱格纹样式,而中控面板同样采用铝合金材质打造。

另据世爵中国总经理马泰先生介绍,世爵是完全按照客户要求量身订做的贵族运动汽车,每款都是绝版收藏的精品,而再次推出珍藏版跑车的消息刚从希沃德工厂传出,就深受汽车鉴赏家和收藏家的关注,订单从全球各地纷踏而至。目前进入中国市场销售的车型为世爵超级跑车C8系列共4个车型:全新一代超跑C8
Aileron、 勒芒赛车公路版C8 Laviolette LM85、限量珍藏版C8 Laviolette
BI2和经典款C8
Spyder。中国市场售价每台均在人民币400万元以上。由世爵汽车有限公司和中国进口汽车贸易有限公司合资成立的世爵中国合资公司,目前已进入运营阶段,接受全新订单式销售和为原客户及准客户提供保障性服务。

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